重庆交通大学到底好不好?口碑怎么样?值得读吗?在高考志愿填报时,这些都是广大考生和家长们比较关心的问题,以下为新高考网整理的校友评价、学校排名、学校简介等,比较能够客观反映学校的真实情况,欢迎参考!
重庆交通大学怎么样好不好
口碑1:
1.目前重交正努力打造成为综合性学校,虽然是老牌工科学校,但是也在努力发展文科等(如经管),其他专业前景还是特别可观。2.男女比例(你经历过绝望么)提到这个,可能有人觉得在这里读书的男生该是多么的苦逼。其实不然,大家都是大兄弟,做什么事也特别放松,特别自在,唉,就是不知道为什么,最近老觉得室友的屁股好翘好有弹性,肌肉好壮好结实,应该是幻觉吧都是戏言!!女生就不说了嘛,来重交,大把优质男神任君挑选。男生们也不要放弃我们学校啊,我们学校女生虽少但个个优秀啊,更重要的是大部分都还单身!!!其实重交缺的不是女生,缺的是敢于追求的人呐,试想你天天都是肥宅快乐床,肥宅快乐套餐,在寝室猥琐不见天日,就是把你放到女子学院你也不见得有女朋友啊,主动结交朋友,敢于表现自己才是认真的啊。
口碑2:
学校概况:首先说明一下重庆交大是两个校区:双福校区和南岸校区,两个校区之间还挺远的,大一大二在双福,大三大四和硕士博士在南岸,两个校区之间平常很少有交流。学校是双非学校,在重庆排名三四名吧。教育资源:因为我本科没在这里读,只是硕士在这里。就我硕士的三年经历来说,这里的老师都很负责任,年轻老师手里面的科研项目比较多,老师比较尽职尽责。学校竞争力:因为是双非学校,在西南部竞争力一般,但是在双非学校里竞争力还是可以的,尤其是道桥、土木等专业。
口碑3:
在重庆还算不错但是不是985也不是211,默沙东,重庆交通大学创办于1951年,是交通运输部与重庆市共建、交通行业特色鲜明,以工为主,工、管、理、经、文、法等学科协调发展,具有完整的“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系的多科性大学。学校位于长江上游重镇和交通枢纽——重庆。学校占地3200亩,南岸校区与双福校区功能区分、优势互补。
口碑4:
重庆交通大学属于工科类学校,土木在全国都还算比较不错的专业,其中桥梁应该是最好的。最近听说副校长易志坚的团队在沙漠进行了荒漠变土壤的实验,成效还不错,估计以后土木专业收分会比较高,其他专业的话像港航之类的也还不错,剩下的就都勉勉强强了。学校分为了南岸校区和双福校区两个校区。大一大二的话是在双福校区,是属于江津区的一个镇,比较偏,通行不是很方便。从重庆主城到双福校区如果是公交的大概得两个多小时,还是比较麻烦,南岸校区就在主城七公里,出行特别方便。
口碑5:
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,为修建康藏公路、建设大西南,刘伯承、邓小平领导的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,更名为重庆交通大学,并增列为博士授予单位。
口碑6:
1.重庆交通大学创办于1951年,是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。学校前身是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校,后几易校名。1960年,改建为重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入学校。1985年,学校获批为硕士学位授予单位。2006年,学校更名为重庆交通大学,增列为博士学位授予单位。 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部组成,占地面积2900余亩,校舍建筑面积74万多平方米,固定资产总值31亿余元,教学科研仪器设备总值3.2亿余元,图书馆拥有外文数据库30多个、年订报刊2400余种、纸质图书210余万册。现有全日制在校生2.7万余人,各类各层次在校生4.3万余人。学校学科优势突出,专业特色明显。现有3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点,13个一级学科(55个二级学科)硕士学位授权点,3个博士后科研流动站,11个工程硕士专业学位培养领域,59个普通本科专业;具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。现有国家内河航道整治技术研究中心等3个国家级科研平台,桥梁结构工程交通行业重点实验室等21个省部级重点实验室(工程中心、社科基地),1个国家大学生文化素质教育基地,90余个省部级及以上本科教学质量工程项目。2.学习氛围还是蛮不错的,很多学校都是快考试了图书馆才有人,我们学校的图书馆平时人也挺多的。3.食堂一般吧,本部这边有四个食堂,菜式都不一样,有好吃的,也有很难吃的菜,看个人口味吧。4.学费问题还好,主要看专业,例如英语专业,基本都是小班课程,所以学费高一些,有些专业学费就算平均水平啦,不是很高。
口碑7:
重庆交通大学创办于1951年,是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系,交通运输部与重庆市部市共建,交通特色与优势明显,以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。 学校前身是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校,后几易校名。1960年,改建为重庆交通学院,成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入学校。1985年,学校获批为硕士学位授予单位。2006年,学校更名为重庆交通大学,增列为博士学位授予单位。 学校由南岸校区、双福校区及大坪分部组成,占地面积2900余亩,校舍建筑面积74万多平方米,固定资产总值31亿余元,教学科研仪器设备总值3.2亿余元,图书馆拥有外文数据库30多个、年订报刊2400余种、纸质图书210余万册。现有全日制在校生2.7万余人,各类各层次在校生4.3万余人。 学校学科优势突出,专业特色明显。现有3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点,13个一级学科(55个二级学科)硕士学位授权点,3个博士后科研流动站,11个工程硕士专业学位培养领域,59个普通本科专业;具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。现有国家内河航道整治技术研究中心等3个国家级科研平台,桥梁结构工程交通行业重点实验室等21个省部级重点实验室(工程中心、社科基地),1个国家大学生文化素质教育基地,90余个省部级及以上本科教学质量工程项目。
口碑8:
学校的优点大概是新校区比较漂亮,装修比较完善,因为是新校区各方面都比较新,可以好好放松一下,缺点我认为就比较多了,可能是因为和我了解的其他学校相比比较差,两个校区跟不方便,老校区学习氛围很重,校车没有乘车证不让坐,学费贵,专业不好,卓越班和普通班没什么不同,就是小班上课说是有经费不知道花在了那里?我这个专业实习就在学校的实验室,
口碑9:
学校有两个校区,一个在双福,一个在南岸。双福那边是新校区,所以宿舍是五人间,有独立卫生间和阳台,校内设施、建筑什么的都比较好,环境很不错,虽然离主城远,但一般吃饭、逛街、看电影之类的都有,就是如果想去主城的话,坐车要坐两个小时左右。南岸校区在主城,因为是老校区,所以宿舍有校内和校外的,校外的宿舍条件还不错,四人间,也有独立卫生间,但校内宿舍就差一点,是公共澡堂,不知道以后会不会改善。
口碑10:
学校学科优势突出,专业特色明显。经过60多年的建设,学校形成了“以工为主,工、管、理、经、文、艺、法等多学科协调发展”的学科专业格局。现有3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点,13个一级学科(55个二级学科)硕士学位授权点,3个博士后科研流动站,11个工程硕士专业学位培养领域,59个普通本科专业;具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。现有1个国家工程技术研究中心、1个国家重点实验室培育基地、1个国家地方联合工程实验室, 20个省部级重点实验室(工程技术研究中心、人文社科基地),1个国家大学生文化素质教育基地,7个省部级以上人才培养模式创新实验区,15个省部级教学团队,12个省部级以上特色专业,3个省部级以上专业综合改革试点项目,7个省部级以上实验教学示范中心,以及近50门省部级以上双语教学示范课程、视频公开课、精品课程、精品资源共享课。
以上只是部分网友的评价,对于重庆交通大学怎么样好不好,相信已经有了初步判断~
最后祝大家能考上心仪的大学!
重庆交通大学全国排名
根据校友会排行榜数据看,重庆交通大学全国排名第198位,在软科大学排行榜中排名第194位,在武书连大学排行榜中排名第261位,在录取难易度大学排行榜中排名第258位。
重庆交通大学 | 校友会 | 198 | 重庆 南岸区 | 理工 | 省重点,保研,研究生院 |
重庆交通大学 | 软科 | 194 | 重庆 南岸区 | 理工 | 省重点,保研,研究生院 |
重庆交通大学 | 武书连 | 261 | 重庆 南岸区 | 理工 | 省重点,保研,研究生院 |
重庆交通大学 | 录取难易度 | 258 | 重庆 南岸区 | 理工 | 省重点,保研,研究生院 |
详见:重庆交通大学全国排名(2022-2024最新排名)
重庆交通大学简介:
重庆交通大学是一所交通特色鲜明、以工为主的多科性大学。1951年,根据毛主席指示,为修建康藏公路、建设大西南,邓小平主持的西南军政委员会创办学校,时名西南交通专科学校。1960年,组建重庆交通学院。随后成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系等相继并入。2000年,学校由交通部划转重庆市管理,为省部共建高校。2006年,学校更名为重庆交通大学,并增列为博士学位授予单位。
科技创新能力持续增强。学校拥有山区桥梁与隧道工程国家重点实验室、国家内河航道整治工程技术研究中心、交通土建工程材料国家地方联合工程实验室3个国家级重点科研平台,水利水运工程教育部重点实验室、山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心、城市轨道车辆系统集成与控制重庆市重点实验室、智能物流网络重庆市重点实验室、山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室、绿色航空能源动力重庆市重点实验室等42个省部级科研平台,西南水运科学研究所、沙漠土壤化研究院等20余个研发机构。在山区交通基础设施、生态航道、轨道装备、运输物流、绿色航空等领域取得了一批有影响力的成果,学校先后荣获国家科技进步奖、国家发明奖14项,省部级科技奖励524项。公开发行《应用数学和力学》《重庆交通大学学报》(自然科学版、社会科学版)等核心学术期刊。
国际交流合作富有成效。学校高度重视国际合作与交流工作,先后与30余个国家近100所高校及科研院所建立了友好合作关系。发起成立了“一带一路”中(国)波(兰)大学联盟,并一直担任轮值主席。学校在非洲贝宁和美国华盛顿开办孔子学院,拥有欧洲研究中心和贝宁研究中心共2个教育部备案的国别与区域研究中心。学校是中国政府奖学金和国际中文教师奖学金委托培养院校,来华留学生规模约600人次/年,留学生曾在中央电视台和国家汉办联合举办的“汉语桥”在华留学生汉语大赛中摘金夺银。先后与英国和澳大利亚等国高校合作举办了6个中外合作办学项目,与泰国、斯里兰卡和贝宁等国高校和机构合作举办了3个境外办学项目。
相关推荐:
2023重庆交通大学录取分数线是多少「在各省录取最低分」
重庆交通大学是几本?
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。