以下文本是小编为大家带来的青岛港湾职业技术学院中外合作办学收费标准内容，欢迎大家进行阅读参考，希望能帮助到大家。

学费：

说明：通常来说，中外合作办学专业学费比较贵，少则2-3万元/年，通常都是5-6万元/年，10-20万元/年也有，但是中外合作办学专业比普通专业录取分数低10-20分，甚至有些学校低20-30分，那些本身有出国意向、家庭条件不错但分数不够目标院校普通专业的同学可以考虑报考。

青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区，由交通部于1975年建校，是一所国有公办全日制高等职业院校。 学校占地1000余亩，建筑面积23万平方米，面向全国27个省市招生，在校学生12000人。设立有港口学院、海事学院、现代物流学院、智能制造学院、信息与电气工程学院等五个二级学院，开设了现代物流、港口业务、航海技术等八大专业群、33个专业。 学校深入贯彻落实*“立德树人”的教育思想，牢记“为党育人、为国育才”的初心使命，充分发挥地处青岛海洋城市的独特区位优势，融入国家“一带一路”倡议和山东建设海洋强省发展战略，深耕港航物流领域人才培养和员工培训，形成了“以港航物流专业为基础，以服务区域经济为支撑”的专业建设格局，全力打造核心竞争实力，大力加强内涵建设，不断提升人才培养质量。现为国家骨干高职院校、交通职业教育示范院校、山东省高职示范院校、山东省优质院校和青岛市品牌院校。

青岛港湾职业技术学院坐落在青岛西海岸经济新区，由交通部于1975年建校，是一所国有公办全日制高等职业院校。

学校占地1000余亩，建筑面积23万平方米，面向全国27个省市招生，在校学生12000人。设立有港口学院、海事学院、现代物流学院、智能制造学院、信息与电气工程学院等五个二级学院，开设了现代物流、港口业务、航海技术等八大专业群、33个专业。

javascript:about:blank#blocked 提取关键字和描述一、深度融合，发挥校港一体优势

随着2024年山东港口集团成立，学校深度融入山东港口建设世界一流海洋港口发展战略，立足服务全球全国港航业、服务山东港口一体化、服务国际化的山东港口，坚持走特色办学之路、合作办学之路，进一步放大“校港一体”的体制机制优势，“把学校办到港区，把课堂搬到码头”，创新职业教育发展模式，实现了“学习工作化、实训实境化、学生职业化”。

学校创新校企合作模式，先后成立了校企合作理事会、山东港航职业教育集团，探索建立现代大学制度。

二、立足港航，强化特色专业建设

学校依据港航业及区域经济的发展需求，全面引入行业企业标准，强化专业建设，全力打造特色专业。现有国家级、省市级重点、品牌专业（群）21个。港机、港电、港管和港工等涉港专业的办学实力为高职教育领域翘楚，港口类专业在校学生比例均高居全国榜首。

学校是全国高职院校中唯一的交通运输行业职业建设联系点，是全国仅有的两个港口类考评鉴定站,牵头编制了起重装卸机械15个工种的职业技能国家标准、多工序数控机床操作调整工国家标准和水路危险货物运输员职业技能标准等多个社会紧缺的国家标准，获批成为青岛市首批社会培训评价组织，在业内拥有广泛的影响力和话语权。

学校注重对外交流与合作，与大连海事大学、新加坡海员工会等国内外高校和组织建立合作关系。

三、工学结合，创新人才培养模式

学校创新以“校企互动”为特征的多样化人才培养模式，以职业能力和职业素养为课程改革标准，实现专业课程与职业标准对接，基于真实案例与项目，选取教学内容，建成国家、省级精品资源共享课59门。

学校与山东港口集团实现深度的人才流通和双向任职，组织教师深入港口一线，跟班实践锻炼，培养造就了一批结构合理、水平过硬的教师队伍，并聘请以许振超为代表的港口技术专家担任兼职教师，“双师”素质教师达80％以上。现有省级教学团队9个，国家级、省市级教学名师14人，获省级以上教学成果奖18项，科技进步奖9项。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。